出事的电梯是上海三菱品牌姚策事件是怎么回事

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出事的电梯是上海三菱品牌姚策事件是怎么回事
发布日期:2024-06-15 04:49    点击次数:73

电梯三天前姚策事件是怎么回事

刚做过检测和维护

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出事的电梯是上海三菱品牌,最大乘员14人,核载1050公斤。电梯的安全检验合格证上,写着下次检验日期是2013年9月14日,也就是说距离下次维保还有半个月。

昨天下午,记者联系到负责这部电梯日常维护的陈师傅。陈师傅对电梯重新做了一翻检查,发现并无异常。电梯很快重新投入使用。

“我也觉得奇怪,电梯怎么会莫名其妙停住。”陈师傅很纳闷。他说,电梯投入使用的年份并不长,每半月一次的维护也从未间断——三天前,就做过检测和维护。

如果超重

电梯会报警并且不会关门

是否人员超过额定乘员所致?

陈师傅并不认同,他认为,电梯限制乘员数量也是为了防止搭载重量超重。但昨天的事故中,1050公斤的核载重量,18个姑娘远远没有达到。而且,即使超重的话,电梯会报警,电梯门是不会关闭并上下运行的。

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听姑娘们说,电梯在2楼停下打开之后,有人到电梯门外看砖墙,有人到电梯门外呕吐,走动频繁。陈师傅心中有了一个推测。

“18个人毕竟还是很挤的,加上几乎每个姑娘都带着包。”陈师傅说,可能是姑娘们走动、人员的拥挤以及携带包物的不小心“越界”,让电梯门打开之后一直感测到有人进出,因此才迟迟没有关上。

至于为何会在2楼停下,陈师傅带记者仔细观察了电梯内部。记者发现,电梯的2层和3层按钮,只是被物业粘上的泡沫板遮盖住了。

记者尝试按下2层按钮,电梯果然在2层停住并开门,展现出那堵封死的砖墙来。陈师傅说,可能是人太挤了姚策事件是怎么回事,有人不小心碰到了2层的按钮,电梯才会停下。

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